City Hub slaat handen ineen met Green Business Club - Amsterdam Sloterdijken
City Hub sluit zich aan bij Green Business Club - Amsterdam Sloterdijken en wil zo nog meer impact maken in Amsterdam.
Met trots kondigen we aan dat City Hub Amsterdam zich heeft aangesloten bij Green Business Club Amsterdam Sloterdijken. Vanuit onze vestiging aan de Hornweg 60 dragen we dagelijks bij aan duurzame stadslogistiek door middel van gebundelde leveringen met elektrisch transport naar binnensteden zoals Amsterdam en Haarlem. Hiermee ondersteunen we ondernemers bij de overgang naar zero-emissiezones en dragen we bij aan een efficiëntere en schonere stad.
Green Business Club Amsterdam Sloterdijken is een impactgerichte organisatie die zich inzet voor de verduurzaming van het gebied. De club richt zich op vier belangrijke thema’s: Energie, Circulariteit & Afval, Mobiliteit & Logistiek en Klimaatadaptatie. Binnen deze thema’s werken participanten samen aan concrete projecten die bijdragen aan een toekomstbestendig Sloterdijk Nieuw-West.
Als City Hub geloven we in de kracht van samenwerking en innovatie. Naast onze emissievrije logistieke diensten bieden we ook flexibele opslag, kantoorruimtes en aanvullende diensten voor ondernemers die op zoek zijn naar duurzame en efficiënte oplossingen. Door ons aan te sluiten bij Green Business Club Amsterdam Sloterdijken, versterken we ons netwerk en werken we samen met andere bedrijven en organisaties aan praktische oplossingen voor duurzamere stedelijke mobiliteit en logistiek.
Meer weten over deze samenwerking of wat wij voor jouw bedrijf kunnen betekenen? Neem contact met ons op via info@cityhub.nl.
Lees meer
City Hub lanceert nieuwe brandfilm in Pathé Rembrandt Utrecht
Vorige maand ging in Pathé Rembrandt Utrecht de nieuwe brandfilm van City Hub in première: ‘De Toekomst van Stadslogistiek’. Tijdens een speciale vertoning werd de film voor het eerst getoond aan betrokkenen, partners en relaties van City Hub.
De Rode Loper: slimme stadslogistiek in actie — en het werkt
De Amsterdamse binnenstad bruist, maar staat ook onder druk. Tussen bezoekersstromen, bevoorrading en leefbaarheid ontstaat steeds vaker de vraag: hoe houden we de stad bereikbaar én leefbaar? Het antwoord komt steeds vaker uit slimme, gebundelde logistiek – en het project De Rode Loper laat zien dat dit werkt.
Wat is De Rode Loper?
De Rode Loper is een samenwerking tussen de Gemeente Amsterdam, City Hub en lokale ondernemers op onder andere het Rokin, de Dam en het Damrak. Het doel: minder logistieke drukte in het hart van de stad, zonder dat ondernemers daar op inleveren. Goederen worden geleverd bij City Hub aan de rand van de stad, daar gebundeld, en vervolgens emissievrij bezorgd bij de winkels.
De resultaten: minder ritten, meer rust
Wat een mooie vooruitgang hebben we samen geboekt!
Dankzij de betrokkenheid van deelnemende ondernemers zijn er tussen 11 juni en 11 augustus maar liefst 245 zendingen succesvol uitgeleverd, en dat via slechts 44 gebundelde ritten. Ter vergelijking: wanneer iedere leverancier afzonderlijk had gereden, waren dit 136 losse ritten geweest.
Dat betekent een afname van 67,65% in vervoersbewegingen.
Een winst voor iedereen:
• Winkeliers ontvangen hun goederen betrouwbaar en op tijd
• Bezoekers ervaren meer rust en ruimte in de winkelstraten
• De stad wordt schoner, stiller en beter bereikbaar
Een aanpak die werkt
In een video over het project vertelt Joeri Jongeneel, logistiek adviseur bij de Gemeente Amsterdam, waarom De Rode Loper zo goed werkt: “Het bundelen van leveringen zorgt voor minder ritten zonder dat winkels op iets hoeven in te leveren. We zien direct resultaat op straat.”
Samen vooruit
De Rode Loper laat zien dat slimme stadslogistiek wérkt – en dat verandering mogelijk is, als we samenwerken. City Hub blijft zich samen met ondernemers en gemeenten inzetten voor een leefbare binnenstad.
City Hub heeft De Sleutel tot de Stad
Per 1 januari 2025 worden zero-emissiezones ingevoerd in diverse Nederlandse steden. Dit betekent dat alleen elektrische bestel- en vrachtwagens nog toegang hebben tot de binnensteden. Voor veel ondernemers kan dit een uitdaging vormen, vooral als de overstap naar elektrisch rijden (nog) niet haalbaar is.